NORMA CEI EN 60204-1:2018 – Equipaggiamento elettrico delle macchine Parte 1: Regole generali
La Norma si applica agli equipaggiamenti e sistemi elettrici, elettronici e programmabili di macchine non portatili, inclusi i gruppi di macchine che lavorano in modo coordinato; in particolare tratta di equipaggiamenti elettrici alimentati con tensioni nominali non superiori a 1000 V in corrente alternata o 1500 V in corrente continua e con frequenze nominali non superiori a 200 Hz.
L’equipaggiamento considerato inizia dal quadro generale di distribuzione della macchina e comprende tutto l’equipaggiamento elettrico.
Ambi di attuazione
Con la Decisione di esecuzione (UE) 2019/1956 (GU L 306/26 del 27.11.2019), la EN 60204-1:2018 entra in regime di armonizzazione per laDirettiva 2014/35/UE “Bassa Tensione” a partire dalla data del 27 Novembre 2019. La norma sostituita, EN 60204-1:2006, è ritirata dal 27 maggio 2021 (cessazione Presunzione di Conformità).
Con la Decisione di esecuzione (UE) 2020/480 (GU L 102/6 del 02.04.2020), la EN 60204-1:2018 entra in regime di armonizzazione per la Direttiva 2006/42/CE “macchine” a partire dalla data del 02 Aprile 2020. La norma sostituita, EN 60204-1:2006, è ritirata dal 02 Ottobre 2021 (cessazione Presunzione di Conformità).
Le principali novità:
- Chiarimenti su come ottenere la conformità ai fini della Compatibilità Elettromagnetica. Un nuovo Allegato H è stato aggiunto al riguardo: “Misure per ridurre gli effetti delle influenze di origine Elettromagnetica”.
- Negli ultimi dieci anni gli azionamenti si sono sempre più diffusi nell’automazione industriale. La nuova edizione chiarisce il loro ruolo in tema di Sezionamento e Protezione dai Contatti Indiretti.
- Sono stati aggiunti dei chiarimenti riguardanti dove è necessaria una protezione da sovracorrente e la tipologia del dispositivo, come per esempio nel caso di guasti a terra con correnti a componente continua.
- Ispirandosi alla normativa Nord Americana, il concetto di Short-Circuit Current Rating del quadro bordo macchina entra nella terminologia IEC ed Europea. Il Paragrafo 7.10 della nuova edizione richiede che il costruttore dell’equipaggiamento elettrico ne calcoli l’SCCR.
- Sono state aggiornate le richieste normative per i collegamenti equipotenziali, un punto sempre oggetto di discussione come per esempio se il basamento del macchinario va collegato a terra.
- Sono più chiare le metodologia per la protezione dai contatti indiretti, come nel caso per esempio di utilizzo di un azionamento, situazione nella quale l’impedenza dell’anello di guasto è impossibile da misurare. Oppure si è chiarito l’utilizzo di protezioni magnetiche nel caso di sistemi TT.
Approfondimenti su: https://ceimagazine.ceinorme.it/ceiagora/equipaggiamento-elettrico-delle-macchine/
